Zavarena čelična cijev, poznata i kao zavarena cijev, je čelična cijev izrađena od čelične ploče ili čelične trake nakon što je presvučena i zavarena.Zavarene čelične cijevi imaju jednostavan proizvodni proces, visoku proizvodnu učinkovitost, mnogo varijanti i specifikacija i manje opreme, ali je njegova opća čvrstoća niža od one kod bešavnih čeličnih cijevi.Od 1930-ih, brzim razvojem visokokvalitetnog kontinuiranog valjanja čeličnih traka i napretkom tehnologije zavarivanja i inspekcije, kvaliteta zavarenih spojeva se kontinuirano poboljšavala, sorte i specifikacije zavarenih čeličnih cijevi su se povećavale, a sve više i više polja zamijenilo je obojeni čelik.Šav čelična cijev.Zavarene čelične cijevi se prema obliku zavarenih šavova dijele na cijevi zavarene ravnom šavom i spiralno zavarene cijevi.
Proces proizvodnje zavarenih cijevi s ravnim šavom je jednostavan, efikasnost proizvodnje je visoka, cijena je niska, a razvoj je brz.Čvrstoća zavarene cijevi sa spiralnim šavom je općenito veća od one zavarene cijevi s ravnim šavom, a zavarena cijev većeg prečnika može se proizvesti s užim gredom, a zavarena cijev s različitim promjerima cijevi također se može proizvesti sa gredica iste širine.Međutim, u poređenju sa istom dužinom cevi sa ravnim šavom, dužina zavara je povećana za 30~100%, a brzina proizvodnje je manja.Stoga većina zavarenih cijevi manjih promjera koristi zavarivanje ravnim šavom, a većina zavarenih cijevi velikih promjera koristi spiralno zavarivanje.
1. Zavarene čelične cijevi za transport fluida pod niskim pritiskom nazivaju se i opće zavarene cijevi, obično poznate kao crne cijevi.To je zavarena čelična cijev za transport općih fluida niskog tlaka kao što su voda, plin, zrak, ulje i para za grijanje i druge svrhe.Debljina stijenke čelične cijevi podijeljena je na običnu čeličnu cijev i zadebljanu čeličnu cijev;oblik kraja cijevi dijeli se na čeličnu cijev bez navoja (glatka cijev) i čeličnu cijev s navojem.Specifikacija čelične cijevi izražena je nominalnim prečnikom (mm), koji je aproksimacija unutrašnjeg prečnika.Uobičajeno je da se izražava u inčima, kao što je 11/2 i tako dalje.Osim što se direktno koriste za transport fluida, zavarene čelične cijevi za transport fluida pod niskim pritiskom također se široko koriste kao originalne cijevi pocinčanih zavarenih čeličnih cijevi za transport fluida pod niskim pritiskom.
2. Pocinčana zavarena čelična cijev za transport fluida pod niskim pritiskom naziva se i pocinčana električno zavarena čelična cijev, obično poznata kao bijela cijev.To je vruće pocinčana zavarena (pećno zavarena ili električno zavarena) čelična cijev koja se koristi za transport vode, plina, zračnog ulja, pare za grijanje, tople vode i drugih općih fluida niskog tlaka ili u druge svrhe.Debljina stijenke čelične cijevi podijeljena je na obične pocinčane čelične cijevi i zadebljane pocinčane čelične cijevi;oblik kraja cijevi podijeljen je na pocinčanu čeličnu cijev bez navoja i pocinčanu čeličnu cijev s navojem.Specifikacija čelične cijevi izražena je nominalnim prečnikom (mm), koji je aproksimacija unutrašnjeg prečnika.Uobičajeno je da se izražava u inčima, kao što je 11/2 i tako dalje.
3. Obično kućište od ugljenične čelične žice je čelična cijev koja se koristi za zaštitu žica u projektima električnih instalacija kao što su industrijske i civilne zgrade, ugradnja strojeva i opreme.
4. Električno zavarena čelična cijev s ravnim šavom je čelična cijev sa zavarenim šavom paralelnim s uzdužnim smjerom čelične cijevi.Obično se dijeli na metričke električno zavarene čelične cijevi, električno zavarene tankozidne cijevi, cijev za ulje za hlađenje transformatora i tako dalje.
5. Čelična zavarena čelična cijev sa spiralnim šavom za transport fluida pod pritiskom je čelična cijev sa spiralnim šavom koja se koristi za transport tekućine pod tlakom, a to je toplo valjana čelična traka kao prazna cijev, često formirana toplom spiralom i zavarena dvostrukim bočno zavarivanje pod vodom.Čelična cijev ima jaku nosivost pritiska i dobre performanse zavarivanja.Nakon raznih strogih naučnih inspekcija i testova, siguran je i pouzdan za upotrebu.Prečnik čelične cevi je veliki, efikasnost transporta je visoka, a ulaganje u polaganje cjevovoda može se uštedjeti.Uglavnom se koristi za cjevovode za transport nafte i prirodnog plina.
6. Visokofrekventno zavarena čelična cijev sa spiralnim šavom za transport fluida pod pritiskom izrađena je od toplo valjanog čeličnog kotura kao prazna cijev, često formirana toplom spiralom i zavarena visokofrekventnim preklopnim zavarivanjem.Zavarene čelične cijevi.Čelična cijev ima jaku nosivost pritiska i dobru plastičnost, što je pogodno za zavarivanje i obradu.Nakon raznih strogih i naučnih inspekcija i testova, siguran je i pouzdan za upotrebu.Čelična cijev ima veliki promjer i visoku transportnu efikasnost i može uštedjeti ulaganja u polaganje cjevovoda.Uglavnom se koristi za polaganje cjevovoda za transport nafte, prirodnog plina itd.
7. Općenito, čelična cijev zavarena pod potopljenim šavom za transport fluida pod niskim pritiskom napravljena je od toplo valjanog čeličnog kotura kao prazna cijev, a često se formira u toploj spirali.Izrađuje se od dvostranog automatskog zavarivanja pod vodom ili jednostranog zavarivanja za vodu, plin i zrak. Lučno zavarene čelične cijevi pod vodom za opći transport fluida pod niskim pritiskom kao što su para i para.
8. Visokofrekventno zavarena čelična cijev spiralnog šava za opći transport fluida pod niskim pritiskom izrađena je od toplo valjanog čeličnog kotura kao prazna cijev, koja se često formira toplom spiralom, a zavaruje se visokofrekventnim zavarivanjem u preklopu.Koristi se za opšti transport tečnosti pod niskim pritiskom..
9. Spiralno zavarene čelične cijevi za šipove izrađuju se od toplovaljanih čeličnih kotura kao cijevni prazni, često formirani toplim spiralama, a izrađuju se dvostranim zavarivanjem pod vodom ili visokofrekventnim zavarivanjem.Koriste se za temeljne šipove kao što su građevine civilne gradnje, pristaništa i mostovi.Koristite čelične cijevi.
Vrijeme objave: Sep-07-2022